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北京分公司于2010年1月北京市工業設計研究院/北京國際工程咨詢公司完成初步設計。建設項目位于北京市順義區趙全營鎮空港物流開發區,占地1,060,387平方米(折合約1590.5畝)。四大工藝廠房及配套輔助廠房等按照30萬輛規模一次建設完成,工藝設備按照15萬輛(最大產能)規模建設。 新建沖壓車間、車身車間、涂裝車間、總裝車間、PDI車間等主要生產廠房以及質保中心、動力中心、充電間、污水處理站、燃氣調壓站等公用配套用房,總建筑面積385,850.28平方米。該項目于2010年下半年啟動建設工作。于2012年底完成設備安裝調試,開始試生產,并于2013年5月,實現第一款引進吸收薩博技術的自主品牌轎車——C70G上市,并陸續投產C50E等產品。項目審批情況:取得了順義區環境保護局《關于北京汽車股份有限公司沖壓中心建設項目環境影響報告表的批復》(順環保審字[2011]0064 號]),2011年4月取得《北京市環境保護局關于北汽股份有限公司自主品牌乘用車基地建設項目環境影響報告書的批復》(京環審[2011]129號)。2012年1月,由于進行產品結構調整,將項目產品和總建筑面積進行了變更,并于 2012年2月取得了北京市環境保護局關于項目建設內容變更的復函。自主品牌乘用車基地建設項目于 2013 年5月建成。2014年11月取得順義區環境保護局《關于北京汽車股份有限公司沖壓中心建設項目環保驗收的批復》(順環保驗字[2014]151號),2015年1月取得《北京市環境保護局關于北汽股份有限公司自主品牌乘用車基地報告書項目竣工環保驗收的批復》(京環驗[2015]42號)。2010年12月取得,北京市水務局水土保持方案批復(京水行許字[2010]第512號)2011年3月。2011年4月取得,北京市發改委節能評價批復(京發改能評[2011]83號)。2011年4月取得,北京市經信委核準批復(京經信委項目函[2011]3號)。2012年2月取得,北京市發改委核準批復(京發改[2012]100號)。建設項目執行了“環境、規劃、職業衛生、消防、節能、節水、綠化”等三同時制度,并取得了強制3C強制認證。符合相關法規要求。
北京分公司 2012年建成投產以來,嚴格執行國家《勞動法》、《工會法》、《環境保護法》、《安全生產法》、《職業病防治法》《消防法》、《產品質量法》《節約能源法》《可再生能源法》等相關安全生產、環境保護、能源資源節約、產品質量的法律、行政法規,依法從事生產經營活動,2016年以來的近三年,加大綜合治理力度,對各種污染源、職業健康安全隱患、主要能源使用、廠區環境進行全面治理,確保了職業健康安全、環境、質量管控及能耗等關鍵指標的實現和持續改進。未發生重大生產安全、環保、質量事故。北京分公司出具《自我聲明》,聯合智業通過國家工業和信息化部,國家安全生產監管管理總局,國家質量技術監督檢驗總局,國家環保部等官方網站,未查詢到北京分公司重大安全、環保、質量事故相關信息。符合要求。
北京分公司于2015年10月,通過華夏認證中心有限公司審核,取得GB/T24001;GB/T28001環境管理體系和職業健康安全管理體系認證,于2014年12月通過天津華誠認證中心審核,取得了質量管理體系認證。通過環境/職業健康安全/質量管理體系管理手冊,向利益相關方作出承諾,并通過公司官網向社會發布相關管理方針。符合要求。
北京分公司,綜合管理部安全環??浦鞴馨踩?、環保專項工作,賦予該部門管理職責與和權限。在綠色工廠相關建設與申報啟動后,適時成立“北京分公司綠色工廠推進項目組”具體管理職責為:“按照《綠色制造工程實施指南(2016-2020 年)》和《工業和信息化部辦公廳關于開展綠色制造體系建設的通知》實施公司綠色工廠推進決策,建立和完善公司綠色工廠管理體系,制定公司綠色工廠管理方針和目標”符合要求。
北京分公司,綜合管理部安全環??浦鞴馨踩?、環保專項工作,賦予該部門管理職責與和權限。在綠色工廠相關建設與申報啟動后,適時成立“北京分公司綠色工廠推進項目組”具體管理職責為:“按照《綠色制造工程實施指南(2016-2020 年)》和《工業和信息化部辦公廳關于開展綠色制造體系建設的通知》實施公司綠色工廠推進決策,建立和完善公司綠色工廠管理體系,制定公司綠色工廠管理方針和目標”符合要求。
北京分公司結合“十二五”規劃實施情況,針對北京市發布的《清潔生產評價指標體系 汽車整車制造業》(DB11/T 1180-2015)等特定區域、行業相關要求,積極參與北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃,落實和響應北京市大氣污染應急預案相關規定,主動配合北京市二氧化碳核查與交易工作,按要求完成尾氣排放更換工作,積極推行清潔生產核查工作,并聯合政府有關部門每年6月開展環境保護月宣傳活動。為響應中國智能制造及北京智能智造建設,自2015年以來構建綠色制造體系。公司針對廢水、廢氣、廢棄物及噪聲排放制定有效控制措施,每季度開展委外監測并積極配合環保部門對公司污染物進行季度、月度檢查與現場監測,各類污染物排放全部達標。制定了詳細的各部門考核指標,對衡量指標、指標說明、計算公式、年度目標、考核周期。指標中涵蓋了綠色工廠評價中的基礎設施、管理體系、能源與資源投入、產品、環境排放、環境績效各環節的要求。重點車間細分了能耗、人工成本、廢品損失、低值易耗品、機物料消耗、工具備件消耗的衡量指標。符合要求。
北京分公司高度重視企業綠色發展,對企業節能減排與清潔生產、安全發展工作統一領導。針對綠色工廠建設,對各部門主管進行了培訓,解讀綠色工廠政策,綠色工廠涉及的要素,從法律法規、污染防治、低碳高效等方面進行了正確引導。對產品、工藝和工廠的生命周期,可持續性,未來工業和環境事業發展需求等進行了持續宣貫。針對綠色工廠評價要素通過培訓進行分解,將綠色工廠評價指標分解下達到各部門,各部門收集資料自查,形成了自評報告,綜合管理部作為綠色工廠推進建設主責部門,嚴格按照公司培訓計劃流程,在全面進行綠色工廠、環境管控、治理技術等相關培訓需求調研的基礎上,結合生產實際,適時制定培訓計劃,嚴格執行培訓程序要求,采用課堂講授、委外培訓、現場問題分析等多種方法、方式。符合要求
綠色制造體系持續完善
北京汽車股份有限公司已全方面啟動綠色體系的搭建,成立專項工作組,同步推進綠色設計、綠色供應鏈、綠色工廠、綠色品牌等方面的工作。 北京汽車股份有限公司成立于2010年9月,是北京汽車集團有限公司乘用車整車資源聚合和業務發展的平臺,是北京市政府重點支持發展的企業,H股上市公司(股票代碼:1958.HK)。
北汽股份北京分公司位于北京市順義區趙全營鎮空港物流開發區,占地1590畝,建有沖壓車間、車身車間、涂裝車間、總裝車間、PDI車間等主要生產廠房以及動力中心、污水處理站等公用配套用房。
于2010年下半年啟動建設工作。
于2012年底完成設備安裝調試,開始試生產,并于2013年5月,實現第一款引進吸收薩博技術的自主品牌轎車——C70G上市,并陸續投產C50E、C51E、C32B、C32EB等產品。
北汽股份高度重視綠色發展理念,在制定《北京汽車股份有限公司五年發展規劃》(2016年—2020年)(以下簡稱“北汽股份五年發展規劃”)之初,就將“堅持節能低碳發展方針,實施主動綠色發展戰略”的理念融入其中,并作為北汽股份綠色發展的指導思想。
公司根據工信部發布的《關于組織開展工業產生態設計示范企業創建工作的通知》,積極參與工業污染防治從“末端治理”向“全生命周期控制”轉變的工作要求,公司為生態設計工作制定詳細的計劃,提出了“三條主線、一個理念、四項保障”的工作指導方針,三條主線是健康(VOC、車內噪聲、有害物質),節能(綜合油耗),環保(尾氣排放);一個理念是全生命周期理念;四項保障是組織保障(成立專項工作組、確定職責、制定計劃、明確工作內容)、資金保障(設置生態設計專項資金,保障運營工作順利開展);制度保障(生態設計綜合管理體系)、管理保障(搭建信息化管理平臺)。
為中國汽車制造業在生態設計方做了一些有益嘗試,為同行業起到標桿及模范帶頭的作用。
北汽股份2015年11月完成了《生態設計示范企業創建實施方案》,共計10萬余字,2016年3月被工信部評為國內汽車行業首批生態設計示范企業試點單位;2016年5月成為“全國工業綠色產品推進聯盟”的理事單位;2016年12月生態設計示范企業管理體系榮獲“第五屆北汽集團現代化管理創新成果三等獎”。
生態設計為公司低碳環保汽車研發和設計提供決策支持,促進了汽車產品的綠色營銷,提升企業的綠色競爭力。
為更好的落實綠色發展戰略,北汽股份制定了切實可行的《北汽股份綠色供應鏈管理目標及實施方案》,方案中明確了綠色供應鏈管理的目標、思路、計劃、措施,以及專職管理機構等內容。
1、公司已全方面啟動綠色體系的搭建,成立專項工作組,同步推進綠色設計、綠色供應鏈、綠色工廠、綠色品牌等方面的工作,2018年獲得“年度綠色發展企業”稱號。
2、綠色設計。
公司根據工信部發布的《關于組織開展工業產生態設計示范企業創建工作的通知》,積極參與工業污染防治從“末端治理”向“全生命周期控制”轉變的工作要求,公司為生態設計工作制定詳細的計劃,提出了“三條主線、一個理念、四項保障”的工作指導方針,三條主線是健康(VOC、車內噪聲、有害物質),節能(綜合油耗),環保(尾氣排放);一個理念是全生命周期理念;四項保障是組織保障(成立專項工作組、確定職責、制定計劃、明確工作內容)、資金保障(設置生態設計專項資金,保障運營工作順利開展);制度保障(生態設計綜合管理體系)、管理保障(搭建信息化管理平臺)。
為中國汽車制造業在生態設計方做了一些有益嘗試,為同行業起到標桿及模范帶頭的作用。
北汽股份2015年11月完成了《生態設計示范企業創建實施方案》,共計10萬余字,2016年3月被工信部評為國內汽車行業首批生態設計示范企業試點單位;2016年5月成為“全國工業綠色產品推進聯盟”的理事單位;2016年12月生態設計示范企業管理體系榮獲“第五屆北汽集團現代化管理創新成果三等獎”。
生態設計為公司低碳環保汽車研發和設計提供決策支持,促進了汽車產品的綠色營銷,提升企業的綠色競爭力。
3、綠色工廠。
2017年北汽股份北京分公司、控股合資公司北京奔馳汽車有限公司成為工信部第一批綠色工廠,2018年下屬全資子公司北汽動力總成公司、代管企業北汽越野車公司被評為綠色工廠。
4、能源管理體系。
北京分公司作為北汽股份的分公司納入北汽股份的管理體系,建立了包括管理手冊、程序文件和管理制度在內的文件化的管理體系,工廠按管理體系要求明確了組織機構和人員,嚴格按體系文件要求實施體系運行,2014.12.17取得了天津華誠認證中心頒發的質量管理體系認證證書,2014.9.24取得了華夏認證中心有限公司頒發的職業健康安全管理體系認證證書,2015.10.20取得了華夏認證中心有限公司頒發的環境管理體系認證證書。
公司建立實施了能源管理體系,健全了能源管理網絡,制訂了能源管理制度,配備了能源計量設施,對各分廠能源使用情況進行了考核。
工廠目前使用的主要能源包括電、天然氣、蒸氣、壓縮空氣、水等,自創建之初應實施了多項節能措施,包括在設備采購中優先使用高效節能設備、選用高效的無極燈照明燈具、各分廠的頂部采用間隔透明設計等。
工廠建成三年來先后實施了多項節能改造措施:蒸汽冷凝水回收再利用、照明燈LED改造、壓縮空氣降壓、涂裝余熱回收、中水回用、冬季車間及辦公室溫度管控等節能措施降低能源消耗。
4、綠色供應鏈。
圍繞《北汽股份五年發展規劃》戰略目標,北汽股份制定了《北汽股份綠色供應鏈管理目標及實施方案》推進計劃。
成立了由公司主要負責人為首的綠色供應鏈領導小組,設置了專門的綠色供應鏈推進辦公室,明確了相關部門的工作任務、職責和目標。
并基于公司供應商管理制度體系,制定了《北汽股份綠色供應商管控辦法》等具體管理制度。
按照《北汽股份綠色供應鏈管理目標及實施方案》的部署要求,北汽股份初步創建綠色供應鏈管理標準體系,將綠色供應鏈管理要求融入產品設計、采購、生產、包裝、運輸、回收等各個環節。
北汽股份制定并實施了一系列采購管理制度文件,提出對供應商法規標準、體系建立、設計開發、進貨檢驗、產品確認檢驗、產品生產、包裝、儲運等各環節的要求。
北汽股份積極搭建綠色供應鏈信息平臺和綠色供應鏈數據平臺,在《北汽股份綠色供應鏈管理辦法》《北汽股份汽車產品有害物質和回收利用管理辦法》等供應商準入管理制度中,強制要求供應商通過中國汽車材料系統(CAMDS)和環境合規系統(ELV)上傳整車零部件材料數據信息,實現對汽車產品禁限用物質、可回收利用率及可再生利用率的管控。
同時確保該企業已構建完善的綠色供應鏈管理體系,在全產業鏈開展有害物質管控。